Mitsubishi Outlander

Характеристики

Кузов, двери и места

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 7 мест

Состояние

Гаражное хранение

Расход топлива (л/100км)

город 9 • трасса 7

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Третий ряд сидений • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Мультифункциональный руль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Электронная приборная панель

Мультимедиа

Комплектация и опции

• Гаражное хранение
• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
• Помощь при старте в гору
• Помощь при спуске
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Складывающееся заднее сиденье
• Третий задний подголовник
• Третий ряд сидений
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Передний центральный подлокотник
• Декоративная подсветка салона
• Розетка 12V
• Безключовий доступ
• Мультируль
• Подрулевые лепестки переключения передач

Описание

Авто в очень хорошем состоянии, гаражное хранение, без подкрасов. Покупался как второй автомобиль для семейных путешествий. Надежный японский дизельный турбированный двигатель 4HK в паре с автоматической роботизированной коробкой DSG задают хорошую динамику в движении и комфорт при управлении. Кузов: Без коррозии, в 2024 г. снимались пластиковые накладки на пороги для антикоррозийной обработки порогов, арки крыльев тоже обработаны, стоят заводские защитные накладки. Установлены пороговые подножки, защитная накладка на бампер из нержавеющей стали, защитные накладки на пороги. Кузов имеет незначительные следы эксплуатации, которые недорого и быстро можно восстановить. Трансмиссия: 2024 г. - замена тормозных дисков и колодок, тормозной жидкости, замена пыльника правой гранаты. 2025 г. - замена дисков сцепления в коробке передач на новые, замена двух соленоидов, замена масла (залито Bardahl ATF), замена демпфера. Переключение передач плавное, без рывков. Диски R18, два комплекта резины. (Зимняя Lassa откатала лишь один сезон, примерно 1200 км) 2025 г. - замена передних тяг стабилизаторов. Свет: основное — LED с заводской линзованной оптикой, дополнительные — LED: ночью едешь как днем, иногда на дополнительных забываешь, что основное не включено. Есть автоматическая подсветка обочины при повороте руля. Салон: чистый, черного цвета, ткань /кожа, на сиденьях качественные чехлы, торпедо и дверные карты отделаны кожей с шикарной широкой прострочкой. Кожаное руль и ручка переключения передач. Подрулевые лепестки для управления коробкой в режиме "Механический режим работы". Электроника: все кнопки не затерты, работает абсолютно все. Аудио. Установлена универсальная магнитола Teyes с голосовым помощником, есть слот для SIM-карты. Камеры заднего и переднего вида. Климат-контроль, электрозеркала с подогревом. Двигатель: работает ровно, без нареканий и замечаний, 2026 г. -211000 - замена масла и фильтра (залито Bardahl XTEC 5W30), не дымит. При нажатии педали в пол, турбина разгон