1 источник · обновлено 7 августа 2026 г.
Hyundai
2021 · Галицкий
Цена
506 932 ₴
≈ 9794 € · 11 299 $
- Пробег
- 55 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Електро
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
Характеристики
- Тип автомобиля
- З пробігом
- Пробег
- 55 тис.км.
- Условия продажи
- Звичайний продаж
- Растаможена
- Так
- Авто пригнано из
- США
- Модель
- Інша
- Год выпуска
- 2021
- Тип кузова
- Седан
- Количество дверей
- 5
- Количество мест
- 5
- Цвет
- Білий
- Коробка передач
- Автоматична
- Тип привода
- Передній
Комплектация и опции
- Кондиціонер
- Клiмат контроль
- Електропакет
- Електросклопiдйомники
- Підігрів дзеркал
- Підігрів сидінь
- Обігрів керма
- Мультируль
- Бортовий комп'ютер
- Парктроник
- Підсилювач керма
- Датчик дощу
- Камера заднього виду
- Запуск кнопкою
- Android Auto
- Apple CarPlay
- AUX
- Bluetooth
- Система навігації GPS
- Магнітола
- USB
- ABD
- ABS
- Подушка безпеки (Airbag)
- Центральний замок
- Денні ходові вогні
- ESP
- GPS трекер
Описание
Пробіг: [ 55 тис. км] Документи: Повністю розмитнений, на українському обліку, готовий до швидкого переоформлення Технічна частина та характеристики: 1. Силовий агрегат та привід Двигун: Synchronous Motor на постійних магнітах потужністю 136 к.с. (100 кВт) та крутним моментом 295 Нм Привід: Передній (FWD) Динаміка: Миттєва віддача тяги без затримок, розгін 0–100 км/год за 9.7 секунди (за відчуттями у місті — суттєво швидше) Трансмісія: Одноступеневий редуктор (максимально надійна конструкція без коробки передач) 2. Батарея, терморегуляція та запас ходу Батарея: Літій-іонна полімерна (Li-Po) ємністю 38.3 кВт·год (робоча напруга 319.4 В) Терморегуляція: Заводська система рідинного охолодження та активного підігріву. Батарея не перегрівається під час швидких зарядок у спеку і зберігає ресурс у зимові морози Запас ходу: Літо (місто / змішаний): 260–290 км Зима (з опаленням): 180–200 км 3. Зарядка та роз'єми DC (Швидка зарядка): Порт CCS Combo 2 (до 50–100 кВт). Заряд від 10% до 80% за 50–55 хвилин AC (Повільна / Домашня зарядка): Оновлений бортовий інвертор на 7.2 кВт. Заряд від домашньої станції (32А) триває близько 6 годин 4. Ходова частина, гальма та аеродинаміка Підвіска: Спереду — незалежна MacPherson, ззаду — напівзалежна балка. Налаштована на комфортне поглинання нерівностей Рекуперація: 3-рівнева система з можливістю гальмування до повної зупинки через підкермові пелюстки (мінімізує знос гальмівних дисків) Аеродинаміка: Коефіцієнт лобового опору Cd = 0.24 (забезпечує низьку витрату енергії на трасі та тишу в салоні) Комплектація та електронні асистенти: Мультимедіа: Оновлений сенсорний екран, підтримка Apple CarPlay та Android Auto, Bluetooth, USB Асистенти безпеки: Адаптивний круїз-контроль (Stop&Go), утримання в смузі руху, система виявлення перешкод та автоматичного гальмування, камера заднього виду Комфорт: Клімат-контроль, підігрів сидінь та керма, безключовий доступ, запуск з кнопки, датчики світла та дощу