1 источник
Peugeot 508
2014 · Луцк
Цена
10 800 $
≈ 9424 € · 482 482 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 219 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 1,6 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AC9466HH
- VIN
- VF38E9HD8EL043695
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 7 • трасса 4.5 • смешанный 5.6
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Контроль слепых зон • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамная крыша • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Контроль слепых зон
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Панорамная крыша
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Система «старт-стоп»
Описание
Авто конца 2014 года, фактически на дорогу поехала 2015г. Все скло родное (лобовое тоже) Хороший комфортабельный автомобиль класса D. Фактические расходы по городу 7.0, смешанные 5.6. Родная краска. Заменено к-т ГРМ, масла в работе и КПП и сцепление на 205 тыс. Заменены фильтры. Сервисная книга, полностью вся история по авто, обслуживалось в Польше у оф. дилеров. Подвеска в идеале. На автомобиле абсолютно ничего делать не нужно. Честный родной пробег, который никогда не скручивался, готов к любым проверкам. КПП - автоматизированная механика. Надежность и долговечность, как у механики, не требует обслуживания. Работает практически как автомат. Датчики прокола колес датчик дождя и света, передние и задние парктроники электро зеркала и стеклоподъемники, лёд ходовые огни и стопы, лед противотуманные фары, старт-стоп, навигация, сенсорный дисплей, датчик мертвых зон, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультикермо и т.д.





