Lexus IS

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан • 4 дверей • 5 мест

Состояние

Гаражное хранение

Расход топлива (л/100км)

город 14.9 • трасса 10.9 • смешанный 12.8

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультифункциональный руль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Круиз контроль • Выбор режима движения

Мультимедиа

Акустика • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление

Фары

Комплектация и опции

• Гаражное хранение
• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Блокировка замков задних дверей
• Люк
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Запуск кнопкою
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Розетка 12V
• Безключовий доступ
• Электрорегулировка руля
• Руль с памятью положения
• Мультируль
• Подрулевые лепестки переключения передач
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Прикуриватель и пепельница
• Обогрев лобового стекла
• Адаптивный круиз

Описание

AWD, 311 л.с. Очень быстрая, легкая, комфортная. Максимальная комплектация, кроме подогрева руля. Самый безпроблемный и надежный авто в этом классе. Паркуется в подземном паркинге. Цвет перламутр, значительно красивее в реальности, чем на фото. Полный привод, имеет зимний снежный переключатель. По снегу идет на удивление хорошо. Свежая мультисезонная резина, сам менял. Оригинальный глушитель, на полном газу ревет по-спортивному как носорог, но это только на полном, конечно очень тихая. Атмосферный двигатель дает плавность и контролируемость движения на такой мощности это очень хорошо, так как сорвать с места ее очень легко, но колеса не буксуют, полный привод не дает. Что-то ремонтировать привода не было. Возможен торг на месте. Пишите и звоните в Telegram.