Volkswagen Passat

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан • 4 дверей • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 11 • трасса 5.5

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Помощь при старте в гору • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Мультифункциональный руль

Мультимедиа

Акустика • Навигационная система • Bluetooth • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay

Фары

Ксеноновые/Биксеноновые

Материалы салона

Алькантара

Цвет салона

Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка сиденья водителя

Комплектация и опции

• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Помощь при старте в гору
• Датчик давления в шинах
• Система крепления IsoFix
• Блокировка замков задних дверей
• Мультируль
• Акустика
• Система навігації GPS
• Bluetooth
• Голосовое управление
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Ксенон
• Алькантара
• Тёмный
• Ручная регулировка сиденья водителя
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 2-зонный
• Электро
• По высоте и по вылету

Описание

Седан бизнес-класса в очень хорошем техническом состоянии с комплектацией Highline, красивый немаркий цвет между черным и темно-коричневым, все время хранился либо в гараже, либо в паркинге, встроенный подогрев переднего стекла, датчики света, дождя, сиденья с алькантарой и подогревом передних сидений, адаптивные фары с led, в противотуманках также led лампы, круиз-контроль, оцинкованный кузов, родной пробег, авто не требует абсолютно никаких вложений. Есть куча объявлений таких авто с пробегом 150-170 тыс. км. Авто, которому 18 лет с пробегом 150 тыс......))). В авто самый надежный и беспроблемный двигатель BZB (не масложор) 1.8 TSI на 160 л.с. и крутящим моментом 250н.м. без каких-либо проблем и в идеальном состоянии, механическая 6-ступенчатая коробка передач, рейка с электроусилителем, первый раз за все время эксплуатации проведена полная реставрация турбины, и то больше для профилактики, новые форсунки, свечи, катушки. Очищены впускные клапаны от нагара ореховым пескоструем. На 220 тыс. заменена цепь ГРМ, ходовая собрана, не стучит, не гремит. Отсутствуют любые протечки и запотевания. Авто очень динамичное и комфортное, 7-8 с/100 км/ч, по трассе с легкостью едет 180-200 км/ч. Установлен магнитофон teyse, датчики давления, задняя камера, заводские парктроники передние и задние, видеорегистратор, мультилок, сигнализация старлайн, два ключа, сервисная, комплект хорошей почти новой зимней резины на дисках. Я второй владелец, с 2012 года. Кому нужно беспроблемное и надежное авто на годы, звоните. Уверен, что это авто проедет еще не одну сотню тыс. км и будет радовать нового владельца.