Москвич/АЗЛК 407 1963

Описание

Фактически — капсула времени. Приобретена в июне 2021 года у потомков первого владельца после хранения в течение четверти века в гараже, но и до этого он около 10 лет не эксплуатировался. При переоформлении прошел все экспертизы, целостность номеров подтверждена. В 2023 после долгих поисков заказанные соответствующие номерные знаки КЕ 0407 АЕ- на более новых фотографиях. Планировалось использование в качестве авто на выходные на долгие годы. Продажа сейчас — по понятным причинам. Максимально идентичное заводскому состоянию. Проверка состояния ЛКП — совершенно родная краска, есть дефект на крышке багажника — сошла краска в связи с тем, что в гараже на нее положили картон((. Второе — под правой фарой (на фото) — закрашенная область, третье — возле правой пассажирской ручки — также небольшое подкрашивание. Все это с замерами толщины ЛКП есть на снимках. Ржавчины нет. Нет деталей, которые были заменены. Присутствуют царапины, которые не были закрашены ни первым владельцем, ни мной. Нет узлов или агрегатов с более поздних моделей. Нет никакого «колхоза» в деталях интерьера или экстерьера. Все заводское, аутентичное состояние, с учетом износа при условии осторожной эксплуатации, характерной для культуры владения авто в 60-80-х годах. Формат объявления не позволяет детально описать состояние и работы по восстановлению. Очень кратко: Интерьер: Родные ткани сидений, карт дверей и потолка. "Карти" дверец были все время даже в целлофане — он снят только в декабре 2022р. Внутренние ручки дверей требуют восстановления, но они аутентичные, и я намеренно не отдал их на перетяжку. Руль аутентичный. Полная комплектность и очень хорошее состояние всех резиновых изделий салона и уплотнителей дверец и прочего. Технически: На полном ходу, на удивление динамично держится в современном потоке. Хорошие тормоза. Технически: Проделана очень большая работа по восстановлению тормозной и топливной системы — промывка всех трубопроводов от остатков БСК и бензина, которые превратились в битум. Все