1 источник
BMW 3 Series
2014 · Львов
Цена
14 000 $
≈ 12 204 € · 625 307 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 181 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BC3350PK
- VIN
- WBA3A9G5XENS64835
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 двери • 5 мест
- Комфорт
- Люк • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Запуск двигателя с кнопки • Бесключевой доступ • Система «старт-стоп» • Проекционный дисплей • Подрулевые лепестки переключения передач • Открытие багажника без помощи рук • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Электрорегулировка передних сидений
- Подогрев сидений
- Передние сиденья
Комплектация и опции
- Люк
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Запуск двигателя с кнопки
- Бесключевой доступ
- Система «старт-стоп»
- Проекционный дисплей
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Открытие багажника без помощи рук
- Электропривод зеркал
- Электроскладывание зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Круиз-контроль
- Выбор режима движения
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Ксенон
- Кожаный салон
- Тёмный
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние сиденья
- Сиденье водителя
Описание
BMW 335i F30 (2014 год) Двигатель: бензин 3.0, задний привод Пробег: 162тыс км Техническое состояние: ухоженное, обслуживалось вовремя Опции и комплектация: -M-пакет: M-руль, спортивные сиденья с регулировкой боковой поддержки -Два ключа -Электрорегулировка сидений с памятью -Проекция на лобовое стекло -Бесключевой доступ и запуск кнопкой -Электроскладывание зеркал -Открытие багажника "ногой" -Музыка Harman Kardon -Летние шины: 2 шт. Goodyear Eagle F1 (2024), 2 шт. Goodyear Eagle Sport TZ (2023) -Зимняя резина в комплекте История владения: Я владелец в течение 2 лет, все ремонты делались вовремя и все замечания после диагностики сразу устранялись. Без стейджей и даунпайпов. Масло менялось каждые 5–6 тыс. км Расход масла – нуль между заменами В Украине я второй владелец, пригонял из США и ремонтировал не я, по вин-коду можно увидеть, что повреждения были не критические. В Украине ДТП не было. Подбирал с компанией CarCheck.





