Ford Focus

Характеристики

Кузов, двери и места

Универсал

Поколение, комплектация, модификация

I поколение, 1.8 TDI МТ (90 к.с.)

Двигатель

Дизель

Цвет

Серый

Описание

Короче, продаю машину, которую уже возненавидел. Она тупо ВСЯ ОТРЕМОНТИРОВАНА, кроме долбаного топливного насоса, который уже заменял. Год назад сломался топливный насос, и W garage сервисный центр в Одессе забрал мой сломанный и отдал свой восстановленный за 17 тысяч. Гарантия на полгода вышла, но на машине ездил мало, потому что служба. Приезжал только в отпуска, поэтому сильно даже не поездил. И снова топливный насос. А так, машина в хорошем состоянии для своих лет, я за ней старался ухаживать. В ней отремонтирована вся ходовая, под капотом ничего не течет, не капает, потому что делался капитальный ремонт. Относительно новый аккумулятор, все фильтры заменил только ВЧЕРА, и залил новое масло. Салон вылизан, поставлена магнитола 6/128, чехлы из экокожи, новые EVA коврики. Зимние колеса в очень хорошем состоянии. До встречи, не работает только стеклоподъемник левой задней двери, и еще пара незначительных нюансов. Ну короче, главная проблема с топливным насосом. Я обратился к хорошему специалисту, и с его слов понял, что что-то с электронной платой платой. Я тупо задолбался её чинить. Лень даже было делать фото, но если вы реально будете рассматривать покупку, то я вам и пофотографирую, и видео сниму. Пробег, 330 тысяч РЕАЛЬНЫЙ хотя машине 26 лет. Объясню почему. Когда я её брал, то брал у близких людей в 22 году. На тот момент авто на итальянских номерах простояло в гараже Моллови 6 лет и никуда не ездило, потому что хозяйка на тот момент не хотела платить штраф, который на ней висел. И на тот момент у неё был пробег 289 тысяч. Сейчас 322 тысячи километров. Пробег реально не скручен. Проблема в этом топливном насосе. Если вы шарите в этом и сделаете топливный насос, у вас будет толковый автомобиль, лично меня он утомил.