Специализируется на обслуживании автомобилей марок HYUNDAI, GRATE WALL, BOGDAN, LIFAN, KIА, FIAT, SKODA... Описание Проведение гарантийного и после гарантийного технического обслуживания автомобилей Оригинальные запчасти Корпоративным клиентам - программа дисконта, ПОСТОЯННЫМ КЛИЕНТАМ – СКИДКИ. Комната отдыха (WI-FI, TV).
В серпні 2017 регулював фари на субару аутбек. В жовтні регулювання збилось (раніше світловий пучок падав на дорогу зразу ж за капотом, тепер освітлював частину неба . дерева аж ніяк не дорогу). Звернувся на Богдан-Авто, а конкретніше до менеджера по ТО Віталія. На просте запитання чи надається гарантія на подібного виду роботу і на який термін я півгодини вислуховував пустопорожні балачки, але так і не почув прямоі відповіді на своє запитання. В кінці кінців стало зрозуміло, що кіна не буде. Гарантіі "салуну" просто нецікаві. Висновок; краще оминати такі спеціалізовані салони, благо вибір є, можна зробити ТО і якісніше і дешевше. Окремо" респект" менеджеру Віталію. Можливо фірмі і вигідно тримати подібних людей, що вміють напустити туману і відфутболити клієнта, але впевнений, що репутацію закладу це не покращить.
Менеджер проконсультувавшись із майстром Андрійком, надав мені інформацію, що заміна масла в АКПП (автоматичній коробці переміни передач) коштуватиме мені більше 5 тис. грн. Одна робота 3 тис. 800 грн.(заміна масла - 350 грн, заміна фільтра - 3 тис 500 грн), аще масло і т.д. Мабуть працівники СТО супер професіонали, які оцінюють 1 годину своєї роботи в майже 4 тис грн, або ж делітанти як в фінансах так і в техніці. Не може коштувати заміна масла в АКПП, як заробітна плата за місяць лікаря чи вчителя, тим більше на других СТО це коштує біля 400 грн. Хотілось мені, правда, поміняти масло в АКПП іменно в "Богдані", як спецсервісі для Хюндая (в мене Хюндай), а вийшов пшик.