СТО Ярослава представляет из себя целый комплекс по обслуживанию автомобиля. На СТО можно качественно произвести шиномонтажные работы, отбалансировать колеса со штампованными и литыми дисками, починить проколы в бескамерных и камерных шинах. С радостью возьмемся за мелкосрочный ремонт, заменим масло и другие жидкости, такие как тормозная жидкость, тосол или антифриз. Выполним развал-схождение, прочистим инжектор на специальном стенде. У нас можно заказать детали для любого автомобиля, некоторые детали уже есть в наличии. Цены приемлемые. Во время ремонта клиенты могут посидеть в специальном зоне и попить горячий напиток. Рады каждому клиенту!
Иван. Снова я сталкиваюсь с вашим непониманием сути дела. Вам привезли автомобиль для ВЫЯВЛЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ неполадок. Выявили проблему со стойками,хорошо. Привезли стойки. Процедура: снятие колёс Снятие защиты поддона Подъем автомобиля подъёмником Стук остался. Вы решили что это саленблок,хорошо. Процедура: снятие колёс Снятие защиты поддона Подъем автомобиля подъёмником. Вопрос. Почему сразу не сказали о необходимости замены саленблока !? Ведь Вы утверждаете что это прямая обязанность слесаря. Я готов с Вами согласиться если У Вас ПРОЦЕДУРА , снятие и установка защиты поддона БЕСПЛАТНО, снятие установка колёс БЕСПЛАТНО, подъем автомобиля подъёмником БЕСПЛАТНО. А самое главное что проблема осталась. И Вы,Иван. Отказались доделывать свою работу откровенно ссылаясь на свою безграмотность в устройстве ходовой части автомобиля со словами,, ну я больше не знаю что там может стучать ‘’ и посоветовали отогнать автомобиль на стенд.
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться опытом обращения в сто Ярослава. Накопились проблемы с ходовой частью автомобиля и так как раньше обращались к ним поменять колодки и т.д. Решили обратиться и по продвеске. Проблема была в следующем: при движении был стук и перестали работать амортизаторы. Пригнали автомобиль wv b6 Для определения и устранения неисправности и тут началось проявление нания устройства ходовой части автомобиля сотрудников. Причина очевидна,, ЗАМЕНА СТОЕК! Ок. Поменяли. Стук ни куда не делся. Заезжаем на подъемник: на секундочку, не дешовое удовольствие.* меняем саленблоки! Стук на месте! На что сотрудники в составе руководителя Дяди Вани разводят руками, мол,, больше ни чем помочь не можем и отправляют на стэнд в Bosh. *замена саленблоков обошлась в 3200. Думаю согласитесь что в эту стоимость входит (повторный подъем и снятие установка колёс и защиты) так что за эту работу заплатили дважды. Итог таков : если привезти запчасти и сказать что нужно сделать они сделают и попросят не малые деньги .К примеру развал схождение 1000, шиномонтаж 1300. Для сравнения в Москве развал схождения в подобных (сто) 600рублей Надеюсь мой отзыв станет полезен.
Уважаемый Руслан, мы внимательно изучили Ваш отзыв и хотелось бы обратить Ваше внимание, что было обращение по поводу замены тормозных колодок и жалобы на глухой стук. В ходе осмотра машины выявлена неисправность стойки, а также порваный сайлентблок, на что обращено внимание клиента и им изъявлено желание провести ремонт. Слесарь обязан сообщить клиенту о найденных неполадках, которые могут угрожать безопасности движения и личной безопасности водителя. Также клиент захотел заменить и второй сайлентблок, который можно было использовать, расчет стоимости проводился исходя из замены двух. Вам оказаны услуги только в части выявленных неполадок, без навязывания дополнительных услуг. В отношении стоимости услуг, Вы в праве выбрать СТО с ценами, которые устраиват Вас, в том числе и в г.Москва, цены нашего предприятия находятся в средней ценовой категории.