Таврия+Славута

Адрес
Киев, проспект Правды, 110
Сайт
www.tavromaster.narod2.ru
Описание

Специализированное СТО Таврия+Славута Предлагаем услуги по ремонту: двигателя, ходовой, электрики. Проводим компьютерную диагностику электроники. Есть сварка, рихтовка, покраска. Возможна эвакуация автомобиля с мест поломки или ДТП. любая форма оплаты, система скидок, ремонт в кредит Выезд мастера по киеву работаем без выходных с 9-00 до 20-00

Марки
  • ЗАЗ

23 отзыва

3.7
Олег на Таврия

Адрес ул. Газопроводная 9, уточняйте по телефону как проехать, так как там есть и другие сто. Рекомендую, несмотря на то что это гаражи, работа сделана хорошо, добросовестно. Сергей 067-263-86-80, 098-833-74-35 Александр

Илья на Пирожок

Здравствуйте. СТО Таврия+Славута существует около 15 лет. Феликса знаю лично приблизительно лет 10. У нас фирма доставка по Украине обслуживаем свой парк автомобилей, давно телефоны у него не менялись тоже очень давно. Неразбериха происходит потому, что появилось много похожих СТО с разными мошенниками которые называют свои гаражи "С Т О" (типа "таврия+++"). У Феликса есть знающие мастера, по всей Украине которые занимаются и ремонтом Таврий и запчастями. Нам с ним именно по этой причине удобно работать, Так как наши автомобили ходят по всей Украине, если в пути случается не приятность, мы звоним Феликсу и нам гарантированно оказывается помощь в любом регионе Украины. Причем и качество обслуживания и скорость ремонта и сервис на высшем уровне всегда. Также мы имеем право обслуживать свой парк автомобилей в первую очередь и также очень часто в кредит. Человек он очень знающий и помогает в любой ситуации. Рекомендую обращаться только к Феликсу. телефоны дам именно его: 063-035-85-75 лайф, 098-871-16-83 киевстар.

Андрей на Skoda Felicia

Почитал я все отзывы и решил внести ясность в происходящее. На данном сайте, по адресу проспект Правды 110 находится несколько СТО. Такое на этом сайте повсеместно. Например, по адресу Газопроводная 9, тоже несколько СТО. Именно поэтому бывает некоторая путаница и отзывы разные. Те кто пишут здесь положительные отзывы, наверное, ошиблись СТО. Дело в том, что именно в этом СТО "Таврия+Славута" - работает Феликс, о котором такие негативные отзывы. и этот человек действительно выполняет свою работу плохо. Не буду обливать его грязью, но просто скажу, что раньше он работал с Сергеем и об этих ребятах на данном сайте положительные отзывы. Теперь Сергей работает отдельно и называется его: СТО "Таврия+Славута+Ланос+Matiz". Как видите, название похожее и адрес у них одинаковый, но находяться они все таки не вместе. СТО "Таврия+Славута+Ланос+Matiz" находится на Газопроводной 9, в гаражах (надо уточнять где именно, потому что много зданий по этому адресу). Просто владельцам СТО показалось, что проще найти проспект правды 110, чем Газопроводная 9. Это их ошибка и я им уже об этом сообщил. У меня Skoda Felicia и я обслуживаюсь на СТО "Таврия+Славута+Ланос+Matiz". Меня все устраивает. Я купил б/у машину и пришлось многое в ней делать: от сварочных работ, до проверки всей электроники. Ребята толковые и все делают хорошо. Было так, что я не смог завестись, позвонил ребятам и меня подцепили на трос и привезли на СТО. Все говорит о том, что ребятам не похер на тебя, владельца авто. Цены на работу и них приемлимые. Ставлю негативную оценку СТО "Таврия+Славута", потому что на этом СТО работает Феликс, а о нем уже написано многое.

Григорий на Таврия белая

Долго искал нормальных мастеров. Смотрел по отзывам и т.д. те у которых только хорошие настораживает сам работаю в сфере обслуживания и если люди тратят время на хорошие отзывы, значит не все запущенно. Плохое написать всегда легче хорошего. Ездил на служебной таврии, сделали диагностику, расписали все по работам и по запчастям. Четко указали цены. Сказали, что на чем-то можно немножко подэкономить, меняли сцепление - сальники заменили бесплатно, меняли прокладку клапанной крышки заодно глянули регулировку клапанов тоже бесплатно. Это нормальный подход к работе и клиенту. Автомобиль сделали на 5+ теперь буду обращаться к ним. Мне очень понравилось.

Анатолий Викторович на Таврия Нова

Сервисом не доволен. Взяли за "ремонт" 1000 с небольшим - демонтаж-монтаж, чистка клапанной головки, притирка клапанов,замена маслосъмных колпачков, диафрагмы ускорительного насоса, "слоников". При этом непонятно почему Феликс погнул кожух ремня привода распредвала, непонятно откуда взялась вогнутость подошвы карбюратора (!?). Поставили две прокладки (за это спасибо). Проехал около километра - начал дымить из под капота двигатель т.к. через прокдладку клапанной коробки потекло на корпус двигателя масло. Вернулся - заменили, дозатянули крепеж головки. Вроде бы все нормально. Доехал до автобазара на Лепсе на трамвайных путях заглох двигатель. Завести не смог, затолкал на стоянку. Потом еле запустил при длительной прокрутке. Кое-как доехал до дома. Проблема с дросселем. Короче с карбюратором возиться не захотели. (Хотя до этого особых проблем с ним не было, только немного "тупил" при наборе скорости). Ходовую я уже не захотел диагностировать. Честно говоря, культура сервиса низкая, условия работы тесные, оборудование слабое, расценок, как таковых нет.. Машина после работ стала грязной от проливов масла, брызг, контактов промасленных рук Больше я туда обращаться не буду. Нет уверенности в хорошем и качественном ремонте.

Геннадий на Таврия

Добрый день всем. Ребята несоветую ехать на это СТО. Правдо это место и неназовешь СТО. Поменяют все что надо и все что ненадо. Заменяют Ваши новые запчасти на свои стары. Халтурщики редкие. Это полный лохотрон.Бабла отдадите немерено. Неедте к ним не на Газапроводную не на пр. Наки. РАЗВОД

Дима на Таврия

Привет Всем!Кто смотрит этот сайт,я убедительно, Вас прошу не обслуживайте машину у такого как Феликс это все развод,этот человек не умеет и не понимает в машине ничего!он знает теорию,а на практике полный ноль,я вообще не знаю как повелся на этот ремонт!Обслужив свою машину у Феликса им же,машина как не ездила так и не ездит при этом взяв деньги не понимая вообще на что и зачем? такое впечатление что он работает на одноразовых клиентах,после всего я притянул машину в бокс назад ,его не было на месте,я хотел устроить ему скандал,но там были одни ребята которые делают машины сказали что его выгнали из своего коллектива. Попросив ребят разобраться в неполадке,проблема была решена за день.Если Феликс не может решить в чем поломка,он убеждал что это коробка,а на самом деле это было сцепление которое вышло из строя,взяв деньги за ремонт коробки.если человек не может отличить сцепление от коробки передач то сами понимаете какой это специалист.!Феликс.Хватит врать людям,хватить чужими руками зарабатывать деньги!Правильно что тебя выгнали ребята из своего коллектива. Честно мне больше понравились ребята,которые поставили мой автомобиль на ход и на самом деле выполняют полный комплекс услуг по машине! Я советую лучше обслуживайтесь у этих ребят,даю вам их номер 80988337435 зовут Александр!

Александр Бойко на Славута 2004

Ребята молодцы. Прочитав отзывы на этой страничке я поехал к ним и не ошибся! Приехал поздно, сделав диагностику ходовой оказалось работы не на пять минут, а так как мне утром ехать в другой город я попросил их помочь мне. Ребята не отказали мне и делали мою машинку до 23:30 за что я им очень благодарен. Даже запчасти нашли в вечернее время. Спасибо им огромное. Рекомендую

Игорь на ЗАЗ Славута

что то со стартером ( наверно бендикс) и закипел на днях. К кому советуете обратится ???

Вячеслав на ЗАЗ SENS

Почитав отзывы об этом сто, откинул весь негатив и решил загнать свой сенс. Предполагалось отрегулировать клапана и в перспективе установить сигнализацию. После снятия пластиковой защиты, обнаружилось что протекает помпа, также необходимо было заменить несколько прокладок. Мастер тут же договорился и запчасти доставили к гаражу. Пока двигатель остывал я решил прогуляться за новым антифризом, так как старый был мутный и сильно разведен водой (доливал на трассе). Когда я вернулся, работы уже заканчивались и мастера сразу залили охлаждающую жидкость в систему. Прогрели двигатель, дождались включения вентилятора и сказали что готово. Довольный я направился к выезду. И тут я взглянул на приборку, горел чек и стрелка температуры шкалила. Включаю заднюю и возвращаюсь. После недолгой дискусии найдено решение - термостат! Включаю печку и вентилятор на всю и еду за новым термостатом, хотя до приезда термостат работал. Поставили термостат - эффекта ноль! Вентиляторы работают не выключаясь и термостат не срабатывает. Начали отключать вентиляторы основной и кондиционера - открылся термостат. Снова совет и новое решение - накрылся датчик включения вентилятора, хотя и он работал до посещения сервиса. Нашли в гараже б/у датчик и вкрутили на место - вентиляторы не выключаются. Нужно ехать за новым, рабочим датчиком. Ну я склонен доверять людям и поехал за новым датчиком, магазины закрыты я с перегревающимся движком и работающим на полную вентилятором кондиционера и основным вентилятором мотаюсь по городу ищу датчик. Нашел, купил, вернулся, поставили. Вентиляторы работают, термостат не срабатывает, радиатор холодный, работает только малый контур. Все предложения кончились. Мастера разводят руками и говорят что с охлаждением все в порядке. Я понял что на исправном авто я не уеду. Это первый в моей автомобильной жизни случай когда я уезжал с сервиса с поломаной машиной. Починили в одном месте поломали в другом. День я потерял. Теперь нужно искать новый сервис где смогут исправить последствия замены помпы и ОЖ.

Дмитрий на Таврия

Менял колодки и масло, остался всем доволен за приемлемые цены!

Анатолий Иванович на заз1102

ночью поломался в Пуще-Водице.обрыв ремня ГРМ.я не мастер,так-могу колесо поменять.звоню Феликсу(я его частый клиент):"ВЫРУЧАЙ!". в ответ"дядь Толь-сейчас буду!".и это заметьте в пол-четвёртого утра!приехал,на месте всё починил,ещё и свет фар откорректировал,хотя я его не просил.и это всё мне обошлось 100гр.спасибо ему огромное-так выручил.и кум мой у него уже 2 года обслуживается.рекомендую всем этого МАСТЕРА! P.S. кофе всегда угостит на СТО.

евгений на славута.

Если я не ошибаюсь это феликс с "виноградара". Надеюсь что за неточную дату ,модератором не будет удален мой отзыв .(хочу уточнить, что-бы не оклеветать не винного человека, его гараж находился недалеко от круга по пр. правды, 110 ,выезд на ул . газопроводная. а номер тел начинался на 0630358, полный не даю. кто звонил узнает.) мне тоже выпала удача обслуживаться у феликса. Может он по железу , что-то и тянет , я не знаю, но знаю точно врядли это человек чесный. ну к слезам и нытью. Дело было так . как- то в пасмурную погоду у меня на в машине загорелась проводка. Дыма было много но , поломка дала возможность добрасться со временем на ремонт. Где я нашел тел. Феликса не помню , интернет или визитка на машине. По телефону Феликс мне сказал что у них есть електрик , и что он будет заниматься ремонтом. Встретились договорились о цене . .Но когда я приехал , то ремонтом проводки занимался сам Фелик. Он еще зачем-то установил другой плаксон, и дополнительные фары( 2 белые противотуманки , вместо одной синей , потом за фары я деньги сам преложил, плаксон (звуковой сигнал) не помню, но такая доброта чесно говоря льстила). Довольный я уехал . но в первый вечер заметил что не работает освещение прибора температуры и тахометра.Но для меня это небыло критично. Но через недельку утром ехал на работу загород, темно , свет на полную - фары и противотумнки. Через полчаса в салоне услишал сильный запах плавленого пластика. оказалось,расплавился предохранитльный блок. Позже когда все-же сам залез под торпеду то увидел евроремонт- жгут проводов просто заизолированый изолентой, между собой , ну что-бы не коротили, вся изолента расплавилась или згорела. К нему я больше обращался , денег выбивать я не умею и да совесть позволяет. Вот так я и ездил до сего дня . Завтра везу машину к другим електрикам , если не будет приключений , оставлю адрес. и отзыв. для феликса. Вы наверное меня вспомнили. неужели желание заработь у вас так сильно , что вы так относитесь к людям. я если стоит цена оплаты труда .то вы самы выбрали эту категорию авто/человек. хотя я не помню что- бы я с вами торговался. я готов был вашему елекритрику заплатить за его работу. И чесно говоря я думал и дальше делать ремонт по железу у вас .Видите как прошлое идет за вами. А отзыв мой о вас - это долгая боль , халтурили , но вы презошли их, даже с учетом плаксона. всего вам хорошего. измените свое отношение к людям, и люди к вам потянуся. евгений. . Дополнение от 13.11.2012: Дорогой Феликс. вся эта переписка - напрасная трата времени. я больше ни писать, ни отвечать не буду. ни какого вы наряда не выписывали мне. У вас может и есть, если бы у меня он был я возможно и вернулся бы. Но есть много но. 1. я НЕ уставливал самостоятельно прикуриватель , он штатный , с завода. хотя вам и говорил что возможно причина была внем. НО вы меня посылали за прикурывателем на рынок , но потом передумали устанавливать почему-.то. 2. Я не просил уставливать новые противотуманки- это ваше было решение и я его вам оплатил и не важно 80 или 160 (цену вы самы озвучили). 3. Клаксон (древнегреческий) тоже вы решили установить сами.я уже был перед фактом.(а старые я проверю , действительно ли они не работают, они же в машине и стоят). 4-е НО. Даже если бы я на время стал великим автоелекриком ,? и вы решили вопрос -, то почему я весь блок предохранителей расплавился. Почему ваш ремонт был сведен к изоляции обуглившихся проводов, после которого изчезла подсветка с приборной панели (кроме спидометра). 5. Я не хотел , что- работало ВСЕ. мне нужна была для начала замена (или ремонт) проводки. И за одно попросил лишь одну доп работу. о которой вы не помните. И деньги которые вам платились предполагали именно эти работы , а не то что вы написали в наряде. и..6-е. как раз вы и потеряли клиета( не важно бедного или багатого). тажело найти тех кто делает "таврии"и "славуты". я даже хотел и дальше обслуживаться у вас. Возможно вы по железу и мастер, не знаю ? Но так званый наряд который сохранился у вас, еще говорит о вашей порядочности и чесности и от этого вы не стали автоелектриком.( а по деньгам я не помню что-бы я с вами торговался, цены узнавал но не торговался. И если бы не хватало денег. я ездил бы , без сигнала и противотуманок, но в нормально сделаной проводкой. Или на время отложил ремонт и собрал нужную суму. У меня средств мало , но я понимаю что любой труд стоит денег.). В какой то мере я жалею , что опустился до этих жалких дебатов. всего хорошего вам Феликс. Желаю, что бы я, был у вас последний человек , который оставил такой отзыв.

Ответ

Вы не ошибаетесь, это Феликс. Я не помню Вас лично. но по электрике нашел ваш наряд заказ, действительно делал я лично, электрик тогда был на больничном. И действительно, чтобы не потерять клиента я делал Ваш автомобиль сам. Но как написано в наряд заказе от 11 июня 2009 года № 324, у вас должен быть дубликат. Посмотрите внимательно на причины обращения. У меня записано, что вы самостоятельно установили прикуриватель, что после включения оного у вас загорелась салонная проводка, что были заменены провода основного питания, предохранители, переставлена проводка прикуривателя, установлены противотуманки (комплект 2 шт. 80грн.- смысл искать одну когда 2-ве за 80???) установлен новый КЛАКСОН (Клаксо́н — устройство подачи звуковых сигналов. Термин получил распространение по названию фирмы производителя — Klaxon Signals Ltd выпускавшей их с 1908 года. А само слово клаксон происходит от слова древнегреческого, по значению соответствующего термину «вой») Сведения взяты из ВИКИПЕДИИ. Клаксон был установлен на шару потому, что старый сигнал попросту сгорел, о чем есть заметка в наряд-заказе. Новый был куплен за 60 грн. т.е. была как я понимаю оговорена сумма ремонта (в наряд заказе 120грн.) а скорее всего вы хотели, чтобы работало ВСЕ, поэтому возможно я просто работал бесплатно??? НА ИНТЕРЕС. Но вы ведь не предъявляли притензий не звонили, т.е. вас все устроило, ведь есть самый минимальный срок утвержденный законом 14 дней. почему же вы не звоните? Почему по прохождению нескольких лет у меня остаются ваши отчетные документы , а вы даже не помните с чем обратились? всех очень прошу, могу скидку дать или премию выписать, обращайтесь вовремя, или просто обращайтесь, мне очень важно ваше мнение, я постараюсь организовывать более тшательную проверку деталей и работ в целом.

Александр на Славутолед

Всем привет, я владелец славуты, ремонтировался у Феликса. Ремонтировали модуль зажигания два раза. Первый раз поставили модуль - Феликс сказал, что новый, а от его механиков я узнал, что б/у, но денег взял как за новый. Поменяли датчики коленвала, сделали диагностику, прошили. За все взяли полторы тысячи гривен!!! Но (чек енжин) остался гореть(инжектор). Машина проездила два дня, потом модуль сгорел!! Я позвонил Феликсу и он сказал, что отремонтирует все за свой счет, но потом оказалось, что при ремонте они спалили еще один модуль и это не по их вене, а проводки. Мне пришлось опять отвалить 600 грн, короче вывод такой - сервис жидкий и механики тоже, да и денег хотят море. Больше туда ни ногой! Дополнение от 30.10.2012: да и модуль опять сгорел!!!! Дополнение от 10.11.2012: Что?? ты мне отдал модуль ??? Феликс что ты тут лапшу на уши вешаешь? какая гарантия? вы мне сказали, ты и твой механик Сережа. что на модули гарантию не дают а покупал ты не новый а б\у и ты мне модули отдал? Да я их в глаза не видел, я только слышал то что вы при ремонте спалили еще пару модулей и так как гарантии не дают вы отдали все свои деньги даже доллары поменяли, и мне придется вам дать еще денег потому что вам нужно как-то семью кормить. и что ты тут понаписывал про кучу мелких поломок? чего то когда я у вас чинился я про это не слышал!? Короче Феликс не нужно оправдываться на форуме славут все дельно про вашу богадельню описывается!) Дополнение от 10.11.2012: И какие три недели я тебе деньги отдавал? тебе деньги были отданы в течении недели но за эту неделю я столько нитья выслушал от тебя, Лгун ты Феликс и Подлец.

Ответ

Дрогоценнейший, Александр! Почему же вы умалчиваете о некоторых особенностях нашего знакомства? Где полный отчет о ценах? О запчастях? Разве вы не припоминаете как трупик вашего автомобиля без каких либо признаков жизни приволокли в нашу богодельню, дабы оживить. У Александра автомобиль каким-то образом добрался до меня без тормозов с посаженным акумулятором к нему прилогались две нужные на взгляд предыдущих ремонтников запчасти: трамблер и коммутатор. (справка: данные запчасти устанавливаються на автомобили с карбюраторным двигателем, а у нас ИНЖЕКТОР как было указано ранее). При детальном осмотре автомобиля были выявлены некоторые маленькие поломки. Слизаны зубья ремня ГРМ, натяжной ролик был со скрипом молодого поросенка, отсутствовал датчик коленвала+фишка, датчик распредвала был сломон и провода болтались отдельно (посадочное место фишки раздолбано), датчик детонации был вырван с мясом, там просто дырка была. Датчик температуры воздуха (абсолютного давления был прикреплен на герметике, при отрыве данного обнаружили, что он сломан), датчик холостого хода при детальном осмотре оказалось залит каким-то клеем. Еще по мелочам: был сломан штуцер главного тормозного цилиндра и полностью разряжен АКБ в следствии отсутствия в нем электролита. Про данные обстоятельства я уведомил Александра и так как он является студентом предложил ему самому поискать электронику из списка. На что он попросил чтобы мы сами попробывали найти недостающие элементы, а он после оплатит. Наша богадельня выделила средства на покупку запчастей, а именно: новый датчик коленвала -89 грн. , новый датчик распредвала - 54грн., датчик абсолютного давления поставил б-у рабочий (брал на разборке за 200 грн.- новый 350), датчик холостого хода поставил свой рабочий, датчик детонации поставил свой рабочий б-у, фишку купил на базаре за 20 грн. ремень грм+ролик 130грн. не заводское.Работники богодельни разобрались с проводкой и когда пришло время делать компьютерную диагностику программа выявила сбой в модуле зажигания. Александру было предложено найти модуль самостоятельно и оплатить уже сделанную работу, но он сослался на отсутствие денег и решил сам искать модуль. В это время автомобиль находился на платной стоянке 4 дня, простой - 10грн.сутки. Каждый день мы созванивались с Сашей и по модулю получали отрицательный ответ. В итоге сам поехал на автозаз (окружная) и приобрел модуль в коробочке с гарантией за 530грн. Поставили модуль автомобиль завелся, на компютере установили заводские настройки. чек погас. также был заменен штуцер главного тормозного, прокачены тормоза штуцер 15грн. тормозная жидкомть 22 грн. был залит электролит нужной плотности, проверяли аэрометром, заряжена батарейка и установлена на даное транспортное средство. ИТОГО: по запчастям-1100грн. транспортные затраты не учитывались (скидка студентам) ПО РАБОТАМ: ролик+ремень 120, электрика 300, диагностика бесплатно. главный тормозной и прокачка тоже не учитывали там не долго возились. итог 1520 грн. действительно через несколько дней модуль сдох, приехали к нему на борщаговку забрали на шнурке автомобиль-безплатно. при более детальном осмотре проводки идущей к модулю выявили что провода покусаны но не до конца обкусаны. те проблема в сопротивлении модуль пробивал на массу. заменили подкапотную проводку (новая 200грн.) плюс перепаяли его старый модуль, и поехал обменял на заз по гарантии новый модуль. и старый и новый модули были отданы Александру. Был сделан акцент, что нужно пересмотреть или заменить всю проводку, если как видно из всего вышесказанного, кому-то Шурочка крепко не понравился. После замены подкапотной проводки автомобиль проездил еще где-то недели две с половиной. после чего нашу богодельню хают. Александр деньги отдавал с напрягом. где-то по триста грн. в два-три дня. было, что магнитофон в залог принес и 600грн отавал три недели. Р.S. в любом случае ВЫ Александр можете позвонить, а рассказывать какие мы хорошие можете везде и долго. только я вам благодарен потому, что мы благодаря вам теперь ремонтируем модули зажигания. Ваш автомобиль был очень хорошим объектом для практики, и для развития навыков ремонта. Соскучаетесь заезжайте. И прихватите трамблер и комутатор :-) ОТВЕТ ОТ 12-11-2012 АЛЕКСАНДРУ! я ни у кого и никогда не просил подачек, все что я делаю, делаю сам, все что делают мои люди и как делают я отвечаю сам. если есть какие-то вопросы косаемо меня или моих подчиненных я это решаю сам. и никогда своих не оставляю в беде или с какими-то проблемами которые у них возникают, потому что мои люди это как отряд в бою. а их я не брошу, слово чести. и то о чем вы говорите не правда, но я должен это принять, должен согласится хоть это и перечит всем моим принципам, "умри, но правда главней" возможно вы никогда не слышали про это. но сейчас не война, а мы не полигон. были бы вы в моем подчинении растрелял бы вас за лжесвидетельство, но вы клиент и вы ПРАВЫ! и я по какой-то причине должен, просто обязан признать, что правда на вашей стороне, ведь вы даете мне 30 сребреников. а мне насрать на ваши деньги, приедьте и заберите. отдам не колеблясь. в наше время имеет почести бабло. а доблесть наказуема. возможно у вас есть родственики которые знают, что такое честь, жаль они вам не поведали это в свое время. вы не офицер вы хамло. вы даже не имеете мужества позвонить, а как плаксивая девченка жалуетесь, а на что? на то, что я поступил честно и отдал вам авто без денег под слово!? жаль, что я не знал, что ваше слово пшик. Александр Вы - ДЕРЬМО! Жду в гости.