Компания ООО «АВАНТИ групп» имеет две сервисные станции, на которых предлагает полный комплекс услуг по предпродажной подготовке автотехники, плановому техническому обслуживанию, гарантийному и послегарантийному ремонту коммерческого транспорта европейского производства. ООО «АВАНТИ Груп» — это два современных обо- рудованных сервисных центра общей площадью про- изводственных помещений более 4000 м². Наши СТО укомплектованы полным спектром инструмента и оборудования, включая современное оборудование для диагностики и ремонта электронных систем ав- томобилей MAN и автобусов MAN, Neoplan, а также тормозных систем и систем пневматической подвески WABCO, HALDEX, что позволяет выполнять работы любой категории сложности. В спектре наших услуг: • Диагностика компьютерная, узлов и агрегатов; • Регламентное техническое обслуживание и ремонт; • Ремонт и диагностика пневмо и электросистем; • Ремонт двигателей, мостов и коробок передач; • Восстановительные ремонты, включая ремонты после ДТП; • Ремонт и тарировки тахографов; • Оригинальные запасные части MAN в наличии и под заказ; • Восстановительные работы на прицепах, полуприцепах; • Ремонт и восстановление осевых агрегатов; • Установка и ремонт дополнительного оборудования (гидроплатформ, кондиционеров, автономных отопителей, холодильного оборудования, радиостанций и тахографов). Также в наших сервисном центрах Вы можете осуще- ствить гарантийный и послегарантийный ремонт полу- прицепов Schmitz, Kogel, Wielton, Krone, Langendorf, а также осевых агрегатов BPW, SAF и Meritor. Шинный центр АВАНТИ ГРУП на Б.Окружной, 2 пред- ложит Вам постоянное наличие новых шин Good Yaer, Fulda, Sava, WestLake, а также услуги по квалифици- рованному шиноремонту и восстановлению протектора. Для корпоративных клиентов по сервису разработаны индивидуальные программы и условия обслуживания.
Пропала мощность, двигатель Троил. Сделали диагностику - не работает одна форсунка. Приговорили к замене жгут инжекторов, после его замены ничего не поменялось. Затем сказали что не исправен блок управления двигателем. Заказал блок из Польши, на этом СТО адаптировали блок под мое авто, установили - результат 0. Затем сняли форсунку, проверили и оказалось что проблема в ней. Затраты на эксперименты и потраченное время никто не компенсировал.
Нормальне СТО! Рекомендую, машину віддали в сроки , ясно і чітко пояснили в чому була проблема. Хлопці дають нормальну консультацію, буду їздити.
СТО МАН сервис меня устроило. Не плохой сервис и замечательные ребята менеджера. Меня все устроило. Цена и качество.
***, *** напечатать отзыв, ничего, вам же хуже. Это вам работать и знать как вас все поносят. Реально нормальный начальник # Вадим Николаевич и секретарь. Остальное - позор вам и учредителям...
Компания АТБ- по сути "золотой" клиент, сегодня обратился заказать- заменить кронштейн компрессора холодильника, ответ- давайте ключи, ждите..... Итог, менеджер Максим выносит ключи через два часа ожидания, можете ехать. Подхожу к машине, а она не двигалась с места, а менеджер прямо глядя в глаза- заезжайте и ждите,. Т.е он даже не в курсе что происходило, надо ли вообще было заезжать или в 21м веке запчасти подбираются по vin коду? Полнейший непрофессионализм если не сказать грубее. До каких пор дилетанты будут портить картину первоклассных европейских сервисов и не только? Все беды от них. Итог- впустую потраченное время и нервы. Фу! Уволить мпротиралу штанов.! Позор man - сервиса!
Обратились по поводу пониженного давления в системе подготовки топлива, о чем свидетельствовала соотв.ошибка на бортовом компютере.(заводится с задержкой 4-10 сек) После выполнения комп. диагностики 600 грн. заменили лепестковый обр.клапан вместе с коннекторами,трубкой и тройником(отдельно клапан не поставляется) Клапан 1500 грн, работа 400 грн. Машина выехала за пределы сервиса, проехала 50 км.и опять то же самое, и та же ошибка на б/к. Получается заменили то, что менять и не надо было. 2500 грн как в задницу. Ответ сервисантов:приезжайте,будем искать дальше. Вот такая диагностика методом замены всего, что можно поменять за счет клиента, и так до тех пор , пока не угадают. Больше к ним ни ногой, а причину буду искать сам уже. Вот такая история сотрудничества.
29.10.12г. обратились на сто MAN течь топлива с ТНВД.После диагностики приговор-сорвана резьба в корпусе ТНВД.Заключение мастера если можно восстановим резьбу,если нет замена корпуса.Я сам с Харькова уехал домой.30.10.2012 звонок с СТО вам надо отремонтировать ТННД,поменять фланец крепления ТНВД к двигателю т.к.старый треснувший.Надо так надо на СТО-СПЕЦЫ.Замена уплотнительных колец и т.д. по мелочи.1.11.2012 звоню на СТО,приезжайте завтра все готово.Приехал,все нормально течи нет.ИТОГО-6700гр. 30 км до Харькова двигатель глохнет,сзади авто жирный шлейф ДТ .Поднимаю кабину-лежит заглушка на стыке ТНВД и двигателя а резьбы как не было так и нет .Ответ по телефону"приезжайте мы устраним".Хуже СТО НЕ ВСТРЕЧАЛ.