Лыбидь-Авто на Житомирском

Замінювали напіввісь, виломали фішку приклеЇли на супер-клей, так замінили що вимушений шукати новий гідропідсилювач! Виродки морозяться -"Я не я і хата не моя!!!

Автомийка просто супер, машина завжди ідеально і добросовісно прибрана. Плюс за номером телефону можна записатися на зручний час. Однозначно рекомендую

Автомийка просто супер, машина завжди ідеально і добросовісно прибрана. Плюс за номером телефону можна записатися на зручний час. Однозначно рекомендую

Цены завышены. Мастера по уровню знаний как в " гаражах дядя Вася " . Менял передние тормозные диски с колодками , смазали направляющие суппорта левого простой смазкой вместо высокотемпературной, в итоге - суппорт подклинил и за 10 месяцев диск тормозной и колодки стерлись . Пришлось самому все менять . Меняли стойки амортизаторы , задние газомасляные не прогнали в холостую - сейчас езжу и слышу как они чвакают на кочках ( в газовую часть амортизатора потало масло . После замены передних стоек , не сделали развал- схождение , в итоге - сожрало новую резину " Continental Premium " + загудел подшипник ступицы переднего левого колеса . Запчасти иногда привозят не от моей модели авто . Лучше ремонтировать в гаражах , там хоть можно заставить переделать а с Лыбидь-Авто скандалить бесполезно , они всегда правы . Очень не советую туда обращаться .

Дважды обращалась в данный сервис. Первый раз осталась довольна, за исключением нескольких упущений-мелкие работы были не сделаны. После очередного обращения ситуация повторилась, только теперь прийдется ехать доделывать на другое сто. «мы просто не внесли в список необходимых работ», хотя я несколько раз делала акцент на том, что нужно, сидя рядом с приемщиком. По ТО: нужное не сделали, зато лишнее-пожалуйста. По качеству работ у меня претензий нету, а по внимательности и отношению к клиенту-много. Нужно по несколько раз перепроверять и контролировать работу менеджеров, потому что говориться одно, а делается другое.

Несколько раз приезжал на Лыбидь Авто для прохождения ТО. Коротко и по сути: качество сервиса приемлемое, но цены слишком завышены. Ладно стоимость дороже на нормо/часы, так запчасти в 2-2,5 раза дороже чем того же производителя в Инет магазине - том же например GmZapchast. А самая хохма - манагеры (приёмщики) сами смотря на эти цены ржут - вот, мол, клиенты-идиоты. В общем разводняк и замануха гарантия и сервис в связке с Укравто,что бы кормить армию / пирамиду них*я не делающих директоров. @Менеджерам Укравто: прежде чем нести тут какую то ерунду, посмотрите свои цены и цены в интернет магазинах того же производителя. О стоимости нормо / часов - бог с ним, всё-таки это офиц. сервис.

Работой этих ребят остался очень доволен. Искал СТО Академгородок, нашел Лыбидь Авто поворот на Чайку ремонт Chery, нормально, рядом. В субботу позвонил с утра, спросил о возможности диагностики и ремонта ходовой части на Chery Tiggo в Киеве. До этого, в пятницу, пытался сделать это на других СТО все отказывали "проблемный автомобиль". Говорят приезжайте, решим. Приехал, они за минут 15 - 20 все нашли, до вечера заменили, все с гарантией, сделали не дорого, сделали скидку на запчастях. Потом проверил цены на запчасти, цены честные. Обратили внимание и дали много полезных рекомендаций, одним словом - профессионалы. Не знаю как будет работать но пока всем доволен! Желаю успехов в работе!

Записался на замену головки ГБЦ, ремня ГРМ, Помпы, Ролика и термостата. Предварительно спросил по стоимости. Также уточнил по диагностике до визита - сказали что как приеду так сразу перед ремонтом всё выясним. Так вот, после составления документов для ремонта сумма уже оказалась на порядок выше чем называли по телефону. Но старший менеджер разобрался и все стало на свои места. Я так и не понял как устанавливаются часы работы, если изначально на замену ремня ГРМ поставили 4 часа, а на прокладку ГБЦ 8 часов, при том что до снятия головки БЦ снимается и ремень. Ну хорошо что разобрались, есть все-таки квалифицированный менеджмент. Загнали машину и почти начали разбирать, хорошо что сам зашел и начал объяснять что и к чему, а так бы сделали по заявке и всё. Мастер по ремонту в принципе не плохой, чего не знает или если что-то подозревает - делает правильные выводы, что лучше не лезть. И в целом: СТО в принципе неплохое но нужно за всеми смотреть, как и везде. Стоимость ремонта для официалов средная, но и не низкая.

Обратился на дизель сервис с плохим запуском, это ужас, заказ наряд окрывают два часа, диагност вечно бегает от машины к машине, зачем записывать человека если нет времени уделить внимание, в итоге определили что форсунка переливает в обратку, неделю ждал пока мне ее сделали, хорошо хоть что сделали, за это +. Пока катаюсь без проблем.

Не советую.В 2013 купил лачетти седан и заказал тонировку,поклеили с царапинами-ответ был супер-царапают уплотнители и в компенсацию продали хромированные накладные ручки со скидкой.Проходил то в родибы нормально,но дорого.На 45000 полетела катушка,приежал на диагностику 3 раза-результата ноль.В конце в парили новые орегинальные свечи,хватило на 2000.Катушку поменять по гарантии не реально,назачают мне время,а сами пропадают.В итоге,сам купил катушку,нормальные свечи и машина откатала 5000 без проблем,а они водили за нос 4 месяца.За молчание обезчали помыть машину.В главном офисе меня знают и на сто тоже.Лачетти 1800куб(АВ8145ВО).Руководству:гоните в шею деда электрика и пару менеджеров.

Второй раз сталкиваюсь с непроффесионализмом персонала на этом сервисе.Приезжала в апреле этого года с горящей иконкой двигателя на панели. Отправили на столичное шоссе для перепрограммирования, т.к. нужных специалистов здесь не нашлось. Через весь город перлась на Столичное - оказалось нужно было всего лиши поменять свечи и топливо. Сегодня поехала сдуру на это Житомирское шоссе на очередное ТО. Специально сделала акцент специалисту, что не горит ближний свет на одной фаре. И чтоже? Вернулась домой с нерешенной проблемой. Выходит, каждую мелочь здесь надо контролировать. Больше не поеду.

Вобщем доволен(проходил ТО1), лучше чем столичка... но: - ждал очень много пока разбирались с Гарант-Авто как провести через систему сертификат на шаровое ТО( правда в конце извинились, был очень удивлен этому :) - половину пунктов из наряда на ТО мастер не делает (в этот раз промолчал, но на след раз не буду молчать :) ) Уровнем мастера доволен, толковый мужик: выслушал, все показал, расказал... (в след раз только к нему) Если ненадумаю слетать с гарантиии то приеду сюда опять... пока лучший сервис из доступных официальных для моего шевроле.

Заезжал в конце лета на диагностику, троила машина. Нашли причину и устранили. Единственно, что не очень оперативно. До этого был на дригих СТО, никто так и не определил причину.

Приобрел Шевроле-Авео в этом автосалоне, ТО1 15000км записался, приехал, обслужили все ОК, правда сделали замену топливного фильтра (увидел потом, когда почитал счет на досуге), наверное так надо. 22000км пробега при включении зажигания стала загораться лампочка имобилайзера (машина ссответственно не заводится), через какое-то время 15-20мин лампочка гасла и машина заводилась, приехала супруга на сто естественно загнали ее на диагностику, комьютер ничего не показал, с нее откровенно поржали (ну типа у вас биополе не то) когда поломается приезжайте, пытались содрать плату на гарантийный автомобиль еле отгавкалась. На следующий день все повторилось с переодичностью 1 час, сделала видео фото съемку и снова на сто. Посмотрели взяли в работу молча, и все. Машина неделю на СТО ее диагностируют, со слов менеджера по гарантии, причину найти не могут, но вы не переживайте машиной занимаются. Супруга ездит на маршрутках и такси (когда не успевает по работе), подменный автомобиль не положен, когда сделают не известно. Теперь в следующий раз подумаю, астоит ли покупать авто у этой корпорации, чтоб потом получать "квалифицированное обслуживание".