КСК

Адрес
г. Харьков, пр. Московский, 181
Описание

Диагностика ходовой, замена и ремонт рулевых реек, замена масла, замена расходников (свечи, колодки), замена ремня ГРМ, капитальный ремонт двигателя, проточка тормозных дисков, развал-схождение, ремонт двигателя, ремонт микроавтобусов, ремонт КПП (Таврия, Сенс), ремонт рулевых реек, ремонт тормозной системы, ремонт стоек и амортизаторов всех видов, увеличение дорожного просвета автомобиля, запчасти в наличии и под заказ. Режим работы с 9 часов до 18 часов, с понедельника по субботу.

3 отзыва

3.7
максим на 3А3-1103

Развал-схождение делают лазером как попало, чтоб меньше гайки крутить. Просил колеса выставить под центр руля, в итоге просто перекинули руль. На вопрос почему так, услышал "У вас резина все равно плохая, нашего производства". Понял что для них главное деньги, давай и уходи- интересы клиента приближаются к нулю. Больше ни ногой к ним и другим советую. Дополнение от 02.07.2015: Извините! ошибся! это в СТО напротив родника.

Юрий на opel frontera

Общался НЕ С Дмитрием. А с ИГОРЕМ-якобы "мотористом" его тел. 0502854575 Будете звонить - услышите мелодию "псих диспансера" поймете о ком я говорю. Узнал его от хороших электриков с Тарасовской. Машина дымела. Взялся делать мне гильзовку блока и капиталку мотора x22xe. Запчасти были ВСЕ ЕГО! Рассчитался сколько сказал. После гильзовки сказал надо прикатать мотор! После первой тыщи и замены масла я ездил на западную Украину намотал 3 тысячи. Приехал - машина дымит. Звоню - говорит смени масло на Арал. Поменяли на 5 тышах - дымит. Говорит - покатайся еще... притираются якобы "оригинальные кольца GM" Затем у меня лопнул патрубок который я сразу же в пути заменил и сказал ему про это. Разобрали еще раз мотор - он мне показал небольшое посинение в верхней области одной гильзы и сказал что у меня откудато взялась КУЧА мусора в картере которая порезала вкладыши. Сказал что я сжег кольца и перегрел цилиндр - и теперь он не будет покупать запчасти. ВЫНУДИЛ меня купить запчасти (новые кольца прокладки и вкладыши) и взял ЕЩЕ раз деньги за всю работу. И сказал смени масло теперь на Мотюль. Поменял. Машина ДЫМЕТЬ НЕ ПЕРЕСТАЛА! После этого он смотрел стенки цилиндра стетоскопом, причем клапана обещал посмотреть но не посмотрел. И придумал теорию что у меня задубели сальники клапанов которые покупал и ставил он. Я поехал на другое СТО и там все мне сделали за ТРИ дня!!! и устранили дымление и сняли его сальники которые оказались хорошие, но почему то не стояли на выпускных клапанах или слетели!!! На клапанах - видны следы пригоревшего масла. Он сказал что он все сделал правильно и мне ничего не должен... Делайте выводы сами... Дополнение от 13.09.2014: забыл добавить... еще он толи шлифовал голову и снял мне целый 1мм толи подрезал клапана так как новые клапана оказались короче на 0,5 мм и пришлось их на другом СТО укорачивать. И из за этого появилась детонация. Которую он не отдиагностировал И когда разбирал второй раз блок даже не глянул на состояние и нагар на штоке клапана!!! А тупо собрал мотор. Причем 2 раза я приезжал еще потому как неправильно проложили проводку генератора. Обсуждение проблемы с фото тут: http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=135577&page=4 и тут http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=142440&hl=

andersen1976 на Пежо 405

Хочу сказать Большое Спасибо ходовикам этого СТО. Мне нужно было сделать заднюю балку на моем Пыжике, на других СТО меня отсылали подальше со словами, что француза делать - один геморрой, на этом СТО директор Дмитрий сказал, что Пежо тоже машина и они ее сделают. Все было сделано за половину рабочего дня( объём работы там был не маленький ( перебрали весь зад)), по деньгам взяли вменяемую сумму , отношение к клиенту очень дружелюбное. Еще раз отдельное спасибо Дмитрию, за толковых мастеров и отношение. Теперь Ваш постоянный клиент, Андрей.