BMW

Полтора года тому назад на этой СТО менял сайлентблоки и шаровые на классике "Жигули", делал развал-схождение. Всё вроде бы нормально 5000 км проехал. Неделю тому назад застучала крестовина хвостовой части каданного вала. Решил снова обратиться на данное СТО. к тому же мастеру по "ремонту трансмиссии и ходовой. Три раза приезжал договаривался на конкретное время и каждый раз на подъёмнике стояла очередная иномарка на внеплановый ремонт, а меня опять переносили на какой-то день. Мастер в условиях экономического кризиса решил видимо хорошо поработать в эти дни так как повалил поток клиентов, которые ушли с фирменных СТО из-за дороговизны обслуживания. Основной вывод по вышенаписанному: 1. Нашёл СТО в километре от этой СТО, где молодые ребята быстро и аккуратно поставили мою крестовину фирмы GKN за 20 минут.. 2. На "СТО BMW" больше ни ногой. 3. То же самое советую всем владельцам машин отечественного автопрома. Если вы будете попадать на такие работы в перерывах между "иномарками", то о качестве проводимых работ на своей машине можете забыть. 4. Думаю у себя в гараже по весне сделать яму и далее делать всё самостоятельно за исключением двигателя. Слава богу двигатель когда-то качественно и за сносные деньги откапиталил мастер на одной из СТО в районе ул. Тимуровцев ещё той "советской закалки" с "золотыми руками". Жаль что таких мастеров остались единицы.