Центр Рулевого Управленияр «ГУР+ЭУР» (ЦРУ «ГУР+ЭУР») выполняет диагностику и ремонт рулевого управления и рулевых механизмов на автомобилях всех классов (легковые, джипы, микроавтобусы, автобусы, грузовые). РЕШАЕМ ЛЮБЫЕ КОМПЛЕКСНЫЕ ЗАДАЧИ ПО РУЛЕВОЙ с Гидроусилителем (ГУР, ЭГУР) и Электроусилителем (ЭУР) – Устраняем все проблемы, которые беспокоят клиента! Работаем по всей Украине! 1. Ремонт рулевых колонок - устранение стуков и люфтов. 2. Ремонт рулевых реек - устранение стуков, люфтов, течей, закусываний, провалов, некорректной работы распределителя. 3. Ремонт рулевых редукторов - устранение стуков, люфтов, течей, закусываний, провалов, некорректной работы распределителя. 4. Ремонт насосов гидроусилителей ГУР и ЭГУР - устранение течей, гулов, восстановление производительности. 5. Ремонт рулевых тяг и наконечников - устранение стуков, биений, закусываний. 6. Ремонт травматических механизмов - замена рулевых крестовин, устранение стуков. 7. Ремонт шлангов и трубок гидроусилителей ГУР - перевальцовка. Наши услуги: диагностика, ремонт и продажа рулевых колонок, реек, редукторов, насосов гидроусилителей ГУР, комплектующих и ремкомплектов. ЦРУ «ГУР+ЭУР» (ГУРЭУР) выполняет качественное техническое обслуживание и ремонт автомобилей всех классов (легковые, микроавтобусы, автобусы, грузовые), гидравлического и пневматического оборудования различного назначения. Наши специалисты по автомобилям имеют большой опыт обслуживания всех систем: 1. Ремонт рулевого управления: рулевые колонки, рейки и редукторы, насосы гидроусилителей ГУР, рулевые тяги и наконечники, рулевые крестовины, другие рулевые механизмы, травматические механизмы. 2. Ремонт ходовой системы: амортизаторы и стойки амортизаторов, рычаги, шаровые опоры. 3. Ремонт тормозной системы: тормозные суппорта, тормозные диски, тормозные цилиндры и трубопроводы. 4. Ремонт системы турбонаддува: турбины. 5. Ремонт системы кондиционирования: компрессоры кондиционера. 6. Ремонт электроники и электрики: стартера, генераторы. 7. Ремонт двигателей дизельных и бензиновых. 8. Ремонт трансмиссий механических МКПП и автоматических АКПП. Индивидуальный подход наших специалистов к Вашему автомобилю позволяет нам максимально быстро и качественно решить самые сложные технические проблемы связанные с ремонтом. Качество ремонта гарантируем! - Все ремонты осуществляются в минимальные сроки в Киеве. - Соблюдаются все стандарты качества и предоставляется гарантия на все виды обслуживания. - Любая форма оплаты. - Делаем доставку по всей Украине. Для информации: А знаете ли Вы, что реставрированная рулевая рейка служит намного дольше, чем приобретенная на разборке? Знаете ли Вы, что гарантия на отремонтированные узлы и агрегаты может достигать от 12 до 36 месяцев? А даст ли Вам такую гарантию на новую запасную часть, китайского происхождения, продавец в магазине? На сегодняшний день ЦРУ «ГУР+ЭУР» (ГУРЭУР) — это сплоченная команда высококлассных специалистов-единомышленников, имеющих богатейший опыт работы, команда, которая кардинально отличается от других. Мы предъявляем самые высокие требования к качеству используемого сырья и материалов. Мы комплексно подходим к решению любого вопроса реставрации и используем при этом только оригинальные запчасти и комплектующие. Полный и качественный ремонт рулевых механизмов строго соответствует техническим условиям заводов производителей (TRW, ZF, SMI, Koyo, Saginaw, Mando, Toyoda, LUK и др.) с обязательной заменой всех сальников высокого давления, уплотнительных колец, опорных втулок и подшипников. Все отремонтированные агрегаты и механизмы проходят обязательную тестовую проверку избыточным давлением на гидравлическом стенде. Для работы с оптовыми клиентами мы имеем мощный производственный потенциал и выполняем гарантийные обязательства в полном объеме и в кратчайшие сроки.
Неприезжайте туда разводят на деньги а делают на 1месец 2 и говорят у вас гарантия приезжаю так как вы на машине вы попали в яму гарантия снимаеться а торохтит просто пипец им надо каждый месец 3300 привозит
Дал бы 0 звёзд ,но минимум 1. Работники не квалифицированны,инструмент валяется по углам,вонь на СТО. Такое впечатление,что сами работники себе положительные отзывы ставят. Никому не советую
Господа. Скоро, совсем скоро буду у вас. Привезу на диагностику авто. Цель- проверить машину перед продажей (Honda civic 4D 2007г. 110000 пробег) Что требуется: Диагностика ДВС Диагностика рулевой рейки, подушек двигателя,подвески. Диагностика АКПП Диагностика ЛКП( проверка прибором) Диагностика Развал схождения Общий диагноз, пожелания к замене, абгрейду. Почему Вы: Первое что индексируется в Google Есть хоть немного отзывов. На отзывы кто-то отвечает, предварительно вникнув в ситуацию. Удобная локация. Наличие оборудования. Большинство позитивных отзывов. Что я могу дать кроме денег Ещё один позитивный отзыв. Ещё один позитивный клиент, а это плюс десять-двадцать знакомых. Отзыв в своём видеоблоге. Рекомендации в сети. Ориентировочная дата 18 октября.
Ярослав, добрый день Мы всегда на связи. Приезжайте на диагностику и возможно ремонт. Постараемся сделать все максимально идеально)
Благодарим коллектив СТО за выполненную работу по замене рулевой рейки, грамотно и в срок. За мой 30-ти летний стаж водителя редко встречались такие специалисты, знающие свое дело. Непременно буду советовать всем своим знакомым данное СТО.
Сергей, добрый вечер От Всего коллектива спасибо) Всегда рады проконсультировать и помочь!
Сам я аж из Днепродзержинска (Каменское), Днепропетровская область. Машина Форд Фокус 2 2007 г.в., 265 тыс.км. пробега, я один хозяин, стучала рейка. Изучил все предложения по ремонту реек и отзывы, отметил Мастер Сервис. Не скрою, понравился сайт. Выпала "нагода" по работе ехать в Мелитополь -- созвонился на ремонт - поехал. Машину загнал на подъемник и уехал по делам, позвонили -- не всё так плохо, полного ремонта не требуется (пара "рейка - вал" в отличном состоянии), нужно сделать то-то и то-то -- делаем. Я подготовился к ремонту рейки -- купил новые тяги рулевые TRW и наконечники SIDEM. От замены на СТО меня отговаривали -- ещё походят тысяч 30 точно (прошли 130 тыс.км -- сказал, "меняем". Итого, доволен (!!!): не было "разводняка" ("у Вас всё очень печально"), ремонт обошелся дешевле ранее оговоренной ориентировочной суммы, быстро -- после 13-00 машина была готова, замена тяг и наконечников -- за "символические" деньги, конкурентная цена на "снять -поставить" рейку (отчасти это подтолкнуло к решению поехать, а не отправить "Новой Почтой" рейку). Предупредили -- по-началу, километров 500, будет "тугой" руль, так оно и было. Сейчас проехал после ремонта 1500 км. -- всё норм. Вывод: я, рекомендую!!!!!! Рекомендую, адекватным людям, понимающим, что если ты ездишь на 5-7-10-15 и.т.д.-летнем авто -- ремонт неизбежен (рано или поздно), и совсем дешевым он не бывает! Отдельное спасибо Палычу!!! Всем добра и буду рад, если мой отзыв станет кому-то полезен.
Олег, добрый вечер Спасибо за положительный отзыв. Рады были Вам помочь. Поверьте к Каждому клиенту такое отношение и стремление помочь. Извините, что поздно дал Вам ответ..только увидел отзыв)
обратился на это "сто" с проблемой "вялая педаль тормоза" диагностировали поломку главного тормозного , предложили заменить , я попросил перебрать. на следующий день купил ремкомплект и приехал на ремонт около 10 утра,оставил машину и уехал по делам.в 15 часов перезвонили сказали что перебрать не получилось, по приезду обратил внимание что две из трех новых манжет лежат на столе, осмотрев главный и поговорив с слесарем сделал вывод что он не смог достать передний поршень из цилиндра( нужно было вытащить стопор) в итоге разобрал и отремонтировал цилиндр сам, так как время было позднее оставил цилиндр и уехал домой .утром когда приехал "мастер" уже устанавливал цилиндр, когда начали прокачивать тормоза полезли косяки: при нажатии на педаль слышались щелчки ,педаль не выжималась ,в салоне при нажатии на педаль шипел воздух( вакуум) тормоза были слабые а педаль тугая ,"мастер " Рома сказал что проблема в задних суппортах и у него нет времени сейчас заниматься,Я оплатил съем установку цилиндра и поехал на другое сто, ребята расспросив меня сняли главный и увидели что шток вакуума не попал в поршень цилиндра ,поставили на место и все нормализовалось , все сфотографировали и скинули мне на телефон. Приехал на сто с претензиями за компенсацией затрат которые понес по их вине, и с удивлением узнал что должен быть им благодарен за то что они дали мне перебрать мой цилиндр самому . поругался и уехал.Интересен подход управляющего "Палыча" к имиджу сто- вместо того чтобы признать ошибку и уладить все мирно он пошел на конфликт выгораживая слесаря который наносит ущерб имиджу сто , авто астра ж, номер заказа 6551 от20.10.2017
Добрый вечер Детально касательно данного ремонта тормозной системы Opel Astra G: 1. Изначально Вы приехали с проблемой по одному контуру тормозной системы и претензиями в сторону другого СТО, которые по Вашим словам делали Вам неделю авто, но проблему не устранили. 2. Мы БЕСПЛАТНО детально продиагностировали Ваше авто и опеределили проблему в главном тормозном цилиндре и предложили его заменить, т.к. ремонтом узлов тормозной системы мы не занимаемся. 3. По Вашей просьбе из-за сжатых сроков для ремонта (по вашим словам на покупку другого цилиндра нужно время) мы согласились заменить р/к на тормозном цилиндре, но БЕЗ ГАРАНТИИ. 4. Механик снял цилиндр и заменил сальник на нерабочем контуре, но это не решило проблему, т.к. есть еще проблема по клапану, который нужно разрабатывать и как он будет работать в дальнейшем никто не знает. Вам позвонили и Вы привезли своего механика, с которым Вы лично до позднего вечера ремонтировали цилиндр. Для данного ремонта Вам был предоставлен БЕСПЛАТНО стол механика с инструментом. 5. На следующий день механик установил цилиндр и Вы лично проверили работу тормозной системы - по Вашим словам все было ОК! Также мы Вам проверили пыльник ШРУС, но Вы не захотели его менять. 6. На следующий день Вы приехали с претензиями на компенсацию каких-то затрат по устранению дефекта установки нами цилиндра. Причем про какие-либо проблемы после установки мы даже не были в курсе и Вы нам не звонили и не приезжали! 7. При всей данной ситуации мы пошли Вам на встречу и вернули оплаченные Вами 300грн за снятие/установку цилиндра. Вы хотели еще "компенсации", поэтому возник конфликт Вас с нашим управляющим СТО Александром Павловичем. 8. Извините, но по нашему мнению именно Вы поступили нечестно по отношению к нам - Вы не позвонили и не приехали устранить какие-либо проблемные моменты после ремонта ("..при нажатии на педаль слышались щелчки ,педаль не выжималась ,в салоне при нажатии на педаль шипел воздух( вакуум) тормоза были слабые а педаль тугая..). Вы поехали уже на другое СТО, чтобы потом предъявить нам какие-то "компенсации затрат". Мы теперь понимаем по каким вопросам не стоит идти на встречу просьб клиентов и не делать рабоыт БЕСПЛАТНО. Желаем Вам удачи!
Всем доброго времени суток! Хочу поблагодарить Мастер Сервис за помощь, за то что нашли время не смотря на загруженность работой и помогли. Ехал я с женой с моря, на небольшой кочке развалилась верхняя опора на задней правой стойке, начала жутко постукивать на кочках, вбил в интернете Сто Миллитополя сразу увидел Мастер сервис, ( знаю это сто по своему городу коих у нас много в Харькове) , по навигатору доехал к ребятам. Они все сделали, включая доставку самой опоры и буквально через час мы поехали дальше домой! Еще раз от души спасибо! Всем здоровья, добра и успеха!
Дмитрий, добрый день Всегда рады помочь! Главное, что Ваш отдых не испортила эта маленькая неисправность и Вы добрались домой) Спасибо за положительный отзыв)
Всем рекомендую это СТО.Заезжал с проблемой рулевой рейки-в 9 утра заехал и в 19 часов благополучно уехал, все неполадки были устранены: люфт вала, закусывание, стук в рулевую колонку. :) Дружный и позитивный экипаж.Высокое качество ремонта! Я остался очень доволен обслуживанием, ОГРОМНОЕ вам спасибо!!! Желаю вам крепкого здоровья и успехов во всех начинаниях!
Сергей Николаевич, добрый день Спасибо за положительный отзыв о нас. Всегда рады видеть в гостях, решим любые проблемные моменты по Вашему авто. Кстати приобрели комплекс компьютерной диагностики с поддержкой Мерседес на дилерском уровне вплоть до программирования и кодирования блоков управления.
Рулевая рейка реставрация В 9.00 авто забрали В 11.00 позвонили сказали причину и варианты решения Решил реставрировать Сказали будет готово в 17-18.00 В 18.00 приехал - рейка собрана но лежит возле авто Обьяснили что завал в цехе реставрации и надо часа 2 чтоб собрать Подождали. собрали правда через полтора часа Поменяли рул. крестовину и пыльники и дали рекомендации что еще надо менять. Нареканий по работе не было. Правда оборвали обе фишки датчиков АБС (это уже электрик дома выяснил на след день) Фишки вполне вероятно были надорваны уже от времени но при демонтаже их дорвали. Так как приехал я без ошибок по АБС а уехал с ними. Правда предлагали оставить авто и утром все устранить, так как было уже 21.00. Но надо было ехать. По рейке реставрации вопросов нет. Тестирую - время покажет Рекомендую. Однако сразу выясняйте что сколько стоит. За оперативность и работу спасибо.
Алексей, добрый вечер. Спасибо за адекватную оценку выполненной работы по ремонту рулевой на Вашем автомобиле. По датчикам ABS приносим свои извинения. Всегда есть моменты, которых даже при максимальной аккуратности, не удаётся избежать из-за износа узлов на автомобилях и влияния на них окружающей среды. Мы всегда на связи, обращайтесь по любым вопросам.
Приехал с проблемой люфт рулевой рейки, приехал по записи утром, на 8:30. Взял с собой наконечники и тяги рулевые( они потом не подошли, брал в официальном магазине на ломаносова) спросил сколько будут делать автомобиль, на что получил ответ:- "не переживайте в течении дня все сделаем"© Александр , ну я отправился дальше по своим делам, тут около 13:00 позвонили мне и сказали что тяги не подходят, а машину уже собираемых и предлагали установить старые, я сказал что не нужно и поехал искать новые тяги, нашёл, привёз, около 14:00 собрали мне машину к 17:00 сказали проедь проверь как работает, ( когда установили рейку руль был повернут на 180° что меня удивило, потому что руль не снимали, они решили решить эту проблему полем перестановки руля, то есть отвратить его в салоне и повернуть на нужное место) поехал я метров 300 от авто сервиса и почувствовал как ГУР то отключается то снова работает, сразу же вернулся они открыли капот (там было все в масле с ГУРа ) и не поймут что случилось, говорят мне что б я покуртил рулём а потом до упора, на что масло стало брызгать ещё больше, загнали обратно на яму и начали все по новой разбирать, я сказал что мне на утро нужен автомобиль, сказали сделают, приехал я снова к ним ближе к 20:00 масло которое забрызгало весь двигатель не вымыли , какой-то чувак сказал что уже два рраза "протестирован" (хер знает куда он ездил и кого сбил на моём авто) и все нормально, и на что сказал что нужно делать подвеску в общем всю, что б рулевая не стучала, поехал я сделал подвеску, потом попросил что б мастер протестирован как мне все сделали и я не удивился что он мне сказал что сделали отвратительно и гур не должен так плохо крутится, короче ребята, если вы не отдадите деньги за ремонт, я буду подавать в суд. Дополнение от 29.07.2016: Приехал на сервис( все сделали по гарантии) писал предыдущий отзыв с горяча, приношу свои извинения что наговорил на сервис, начальник хороший мужик, все понял, все доходчиво обьяснил, все быстро исправили, результатом остался доволен, все при мне на стенде показали(даже дали покрутить)) себе намотал на ус, что лучше приехать и поговорить с начальником чем писать в интернете и сразу портить репутацию сервиса, так как сервис в принципе хороший.
Валерий, добрый вечер Рейка с Г/У Chevrolet Lacetti 2009. 1. По поводу привезенных Вами з/ч, которые не подошли, все понятно. Из-за указанных з/ч было потеряно время и не по нашей вине. 2. Если руль и стоял не ровно, то мы эту проблему устранили и в этом нет ничего критического. Данные моменты связаны с конструкционными особенностями соединения рулевая рейка - рулевая колонка. 3. Все узлы и автомобили после ремонта тестируются в обязательном порядке. В Вашем случае после ремонта возникла проблема по силовому сальнику рулевого вала. Мы данную проблему устранили. Двигатель Вам после ремонта помыли. 4. Касательно фразы "..какой-то чувак сказал что уже два рраза "протестирован" (хер знает куда он ездил и кого сбил на моём авто) и все нормально.." - Вы приняли Ваше авто и проверили его работоспособность и целостность. На данный момент мы уже второй день пытаемся Вам дозвониться и выяснить что же с Вашей машиной и почему Вы решили, что наш сотрудник "кого сбил на моём авто"!!!! 5. По стукам в подвеске Вам сделали уточнения, чтобы не было недоразумений в дальнейшем. Вы утверждаете, что сразу же сделали подвеску и какой-то мастер делал заключения по поводу работы насоса ГУР? Возьмите пжл информацию по з/ч, которые Вы заменили и приезжайте к нам на Сервис. Будем выяснять что и как. 6. По поводу обращения в суд - Вы, как гражданин Украины, имеете полное право обращаться в любые контролирующие инстанции. Убедительная просьба выйдите на связь, т.к. Вы не берете трубку и мы не можем согласовать все Ваши претензии к выполненным нами услугам. Вы уехали с нашего Сервиса и Вас все удовлетворило, теперь Вы пишите рецензию с угрозами и не берете трубку. Напоминаем наш контактный телефон 098-9-911-911. Позвоните пжл.
Обратился за ремонтом рулевой рейки. Заключил договор. Отправил рейку в оригинальной упаковке. Оплатил за ремонт на карту банка. Получил назад непонятно что без оригинальной упаковки, рейка моя-немоя определить сложно, отсутствует металлическая бирка с оригинальным серийным номером. Такое впечатление, что вместо оригинальной подсунули восстановленную китайскую которая в два раза дешевле новая, чем б/у оригинал. Т.е возможно "накрыли" на 3/4 стоимости рейки. Придется проводить экспертизу и обращаться в суд, т.к. кроме извинений от представителя фирмы по-телефону я не услышал реальных предложений для решения вопроса. Если Вам нужен этот "геморрой" обращайтесь в Мастер-сервис. Дополнение от 04.07.2016: Спасибо за ответ, и за то что отправили на возврат коробку и бирку. Качество работы я еще не проверял, но Вы повели себя очень подозрительно, а значит не совсем профессионально. Радует, что реагируете на сообщение, отзывы и на критику. Ваш сарказм: "Мы так поняли, что для Вас не актуальна работа рейки после ремонта, на что обращают внимание все клиенты, Вам нужны коробочка и бирочка" - я оценил, он не уместен. Вы хотели меня обидеть - обидели. И заставили поволноваться. Мошенников полно, пруд-пруди. Поэтому Ваши колкости все больше меня склоняют проучить Вас, если конечно не будет материальных извинений. Коробочку и бирку при получении учту конечно, но публичных оскорблений не потерплю.
Добрый вечер, ув.Сакун В. Рейка без Г/У Dacia Solenza. Причина: стук в рейке на ухабах. Даём исчерпывающую информацию по Вашим претензиям: 1. Вы прислали рейку в упаковке торговой марки MSG. Это не оригинальная упаковка, а упаковка аналога. При получении узлов на ремонт мы не обращаем внимания на то, в какой упаковке приходит узел, главное для нас при отправке готового узла упаковать его, чтобы он доехал к клиенту в целостности и сохранности. 2. Приклеенная бирка с рейки отлетела при мойке узла мойкой с высоким давлением напора воды. Скорее всего проблема в клее, который не выдержал такой нагрузки. Все узлы до попадания на сборку обязательно моются и очищаются от грязи. 3. Мы не меняем узлы клиентов без согласования данного вопроса с клиентом. Мы даже не держим в наличии обменного фонда по механическим рейкам, т.к. это нам не интересно в финансовом плане. Проще сделать ремонт такого узла. В вашем случае замены рейки не было, был произведен ремонт Вашего узла. Разве что она стала чище и без бирки. По Вашему требованию мы нашли коробку и бирку. Их мы Вам отправляем транспортной компанией. Конечно Вы можете обратиться в "экспертную службу" и суд, это Ваше право как гражданина Украины. Мы так поняли, что для Вас не актульна работа рейки после ремонта, на что обращают внимание все клиенты, Вам нужны коробочка и бирочка. Спасибо за отзыв о нашей компании)
НЕ СОВЕТУЮ ТУДА ОБРАЩАТЬСЯ. Приехал с проблемой по рулевому управлению, все согласились что есть проблема . Приняли решение по определению источника проблемы с последующим ремонтом. Сняли рейку, гур ,посмотрели поставили назад, проблема осталась. Выставили счет, и сказали, что не знают, что делать с этой проблемой и отправили домой. При этом начали рассказывать, что поломка не такая уж и поломка, чтобы ее устранять. Вообщем развели на деньги. Хотя директор на первый взгляд отзывчивый и честный человек, но на деньги все равно развел. Если клиент уехал на поломанном автомобиле и снего содрали деньги за все услуги, без устранения поломки. Значить СТО не ценит свой авторитет, а подсчитывает только навар.
Руслан, добрый вечер Спасибо за отзыв. Для нас очень важно, что Вы добрались домой и написали о нас) Касательно "развода" с нашей стороны - Все операции были выполнены по согласованию и подтверждению с Вашей стороны. Выполненные нами операции: 1. Обсуждение проблемных зон с клиентом, выяснение всех деталей, которые беспокоят клиента. 2. Визуальный осмотр агрегатов на течи, шумы, чистоту гидравлической жидкости. 3. Тест-драйв Вашего авто в различных режимах для определения проблемных зон нами лично. 4. Предложение вариантов устранения проблемных зон: - компьютерная диагностика для определения ошибок в ЭБУ, т.к. насос ГУР с электро-магнитным клапаном; - диагностика ходовой на износ рулевых тяг, наконечников, опор и др. деталей; - диагностика насоса ГУР на испытательном стенде на выдаваемые рабочие показатели (литраж, давление, работу клапана потока и давления) + снятие/установка насоса; - диагностика рулевой рейки с ГУР на испытательном стенде на выдаваемые рабочие показатели (работа распределителя, номинальное давление, течи) + снятие/установка рейки; На все операции были озвучены цены до выполнения и клиент дал согласние на их выполнение. 5. Выполнение всех операций по п.4. Диагностика насоса ГУР и рейки с ГУР проводилась при присутствии клиента и ничего от клиента не скрывалось. 6. По факту выполения всех операций по п.4. мы пришли к выводу, что узлы рулевого управления на авто клиента работают полноценно и проблем в них нет. Исходя из всех выполненных операций был сформирован заказ-наряд, в котором перечислились выполненные нами услуги с ценами, которые с Вами были согласованы до выполнения услуг. Общая сумма по заказ-наряду составила 800грн + компьютерная диагностика 150гр на СТО партнера, т.к. наш электрик сегодня был выходной. Специалисты нашего СЦ (СТО) за выполненную работу получают з/п, как и любой работник на другой работе. Выполнять работы бесплатно клиентам, которые не получили желаемого результата, не будет ни одна СТО. Мы считаем, что Ваше авто в порядке и узлы, которые мы продиагностировали, работают полноценно и без сбоев. Самое интересное, что Вы негативно отзывались обо ВСЕХ СТО, на которых были. Везде Вас обманывали и разводили. Всех благ.
доволен работой все быстро и качественно и рекомендую всем особенно по ремонту рулевой
Сергей, добрый вечер Спасибо за положительный отзыв. Если что-то необходимо, обращайтесь. Для информации: Клиент: Сергей, г.Бердянск, Mercedes Sprinter 412, 1998, 2.9, серебро, VIN WDB9044631P725581. Услуги: ремонт/замена рейки ГУ, промывка системы Г/У Дата приемки: 11.09.15 / 9.20 Дата сдачи: 11.09.15 / 15.15
Отвратительный сервис. Делают очень долго, не качественно и дорого.Первый раз столкнулся с такими людьми. Хотя компания сама по себе серьёзная. Наверное нужно задуматься начальству о замене персонала в Мелитопольском филиале. В любом случае сам никогда туда больше не поеду и ни кому не советую!
Добрый день, ув.Клиенты Для улучшения качества обслуживания просим Вас указывать контактную информацию: ФИО, марку и модель авто, дату обслуживания, оказанные нами услуги. На основании этих данных мы сможем выявить недостатки и исключить их в дальнейшем. Мы очень самокритичны и всегда готовы решить любые вопросы, возникшие у клиента в ходе обслуживания или после в ходе эксплуатации авто. Правила нашего СТО: 1. После диагностики авто и выявления проблем мы обсуждаем с клиентом ориентировочные сроки ремонта и в случае задержек предупреждаем клиента по телефону. 2. Качество выполняемых работ для нас главнее всего, поэтому клиент может требовать идеального решения поставленной задачи и мы это сделаем. 3. Цены по запланированным работам клиент может обсудить перед выполнением работ. На наши основные виды работ есть прейскурант, с которым клиент может ознакомиться на СТО по его желанию. 4. За работой персонала всегда ведется контроль и при не удовлетворительном результате выполненных работ сотрудники получают выговор и доводят свою работу до идеала, которым доволен клиент. 5. Всегда будут клиенты, которых что-то не устроило в нашей работе, но мы готовы решать любые поставленные задачи за оговоренную оплату. Самое главное - мы изначально клиенту предлагаем сделать диагностику авто, а затем решать проблемы по оговоренному с клиентом варианту (замена на новые или б/у з/ч, ремонт з/ч). Всегда рады каждому клиенту!